中国的高速铁路之二

－－技术特点与标准

2012-12-19 12:16

    中国高速铁路具有平稳舒适、安全可靠、运能充足、节能环保、兼容覆盖、方便旅客的特点。
    一、中国高速铁路技术体系
   （一）公务工程
    ——路基设计、施工、检测、养护等
    ——桥梁设计、材料选型、制造、运架
    ——隧道设计、风险评估、安全施工

——客运交通枢纽建设成套技术


武汉天兴洲大桥主跨98+196+504+196+98m	南京大胜关大桥主跨108+192+336+336+192+108m

    （二）高速列车
     1、中国高速动车组有四大主要系列，轴重为14-17吨，满足200-350公里/小时运营速度。在此基础上研发出CRH380高速动车组，轴重15T，运营时速350－380公里，运营试验最高速达487公里/小时。至2012年11月，已有267列CRH380系列动车组出厂，其中一辆为高速综合检测列车。
     2、高速列车的特征：低阻力流线型车头，高气密性车体，匹配的振动模式，可靠的转向架系统，低噪音，高性能的牵引系统，双弓受流，安全制动系统和人性化的乘客界面。

     （三）高速铁路通信信号技术
      中国高速铁路构建了CTCS-3列控系统。包括临时限速服务器、无线闭塞中心及列控车载等设备。

CTCS-3级列车运行控制系统

    （四）高铁牵引供电技术
    ——高速铁路接触网大张力悬挂技术
     ——高速铁路牵引供电系统大容量AT供电技术
     ——掌握高速铁路牵引供电系统SCADA技术

    （五）运营管理技术
    ——复杂路网条件下的高速铁路运营调度技术
    ——建成以旅客服务为中心、适应大客流的客运服务系统

（六）高速铁路安全风险防控技术

     研发高速铁路风、雨、雪、异物侵限、地震等自然灾害监测预警系统，为运行安全提供实时预警信息。
    ——研制先进的综合检测列车
    ——建立防灾安全监控系统

   （七）系统集成技术
    ——总体设计技术
    ——接口管理技术
    ——联调联试技术

    二、中国铁路技术标准体系
    1、构建了高速铁路产品技术标准体系。制定了高速铁路行业标准及行业标准性文件593项。
    2、形成了高速铁路工程建设标准体系。制定了高速铁路勘察、设计、施工、验收全过程及安全要求的高速铁路工程建设标准152项。
    3、优化了高速铁路运营技术规章体系。制定了专业规章、技术文件、作业标准和作业程序等高速规章111项。